Hvilket materiale er en bilradiator laget av

Det er to hovedtyper bilradiatorer: aluminium og kobber. Førstnevnte brukes til generelle personbiler, mens sistnevnte brukes til store nyttekjøretøyer.
Utviklingen av radiatormaterialer til biler og produksjonsteknologi går raskt. Aluminiumsradiatorer, med sine åpenbare fordeler i materialletting, erstatter gradvis kobberradiatorer innen biler og lette kjøretøy. Samtidig har produksjonsteknologien og prosessen til kobberradiatorer gjort betydelige fremskritt. Kobberloddede radiatorer har åpenbare fordeler i motorradiatorer for busser, anleggsmaskiner, tunge-lastebiler og andre kjøretøy. Radiatorene som brukes i utenlandske biler er for det meste aluminiumsradiatorer, hovedsakelig fra et miljøvernperspektiv (spesielt i europeiske og amerikanske land). I de nye europeiske bilene er den gjennomsnittlige andelen aluminiumsradiatorer 64 %. Fra perspektivet til utviklingsutsiktene for produksjon av bilradiatorer i Kina, øker produksjonen av aluminiumsradiatorer gjennom lodding gradvis. Hardloddede kobberradiatorer brukes også i busser, lastebiler og annet ingeniørutstyr.